New Horizon Aircraft progresse dans le développement d'eVTOL hybrides face à l'intérêt croissant du marché

New Horizon Aircraft (NASDAQ : HOVR) avance dans le développement de son avion hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux, le Cavorite X7, alors que l'entreprise cherche à établir sa position de leader sur le marché des eVTOL en croissance rapide, projeté à plus de 30 milliards de dollars dans la prochaine décennie. Le prototype de l'entreprise basée à Toronto utilise un système d'aile HOVR breveté permettant un décollage vertical avant de passer à une configuration d'avion conventionnelle en vol, atteignant des vitesses allant jusqu'à 250 miles par heure avec des autonomies dépassant 500 miles pour des applications incluant les voyages régionaux, l'évacuation médicale et les secours en cas de catastrophe.

L'entreprise a rapporté des résultats encourageants de son programme d'essais en vol en cours, avec des centaines de tests réalisés et la vitesse de transition complète attendue d'ici la fin de l'année. Le développement des unités de propulsion à pleine échelle, essentielles à la technologie de l'aile HOVR, montre des résultats positifs dans les tests du système de refroidissement et de puissance. Pour accélérer les tests et le développement, New Horizon utilise la technologie du jumeau numérique matériel-en-boucle, permettant des tests approfondis d'avions prototypes à grande échelle comme le Cavorite X7 et potentiellement accélérant le chemin vers la commercialisation.

New Horizon a récemment renforcé son équipe technique avec l'arrivée de l'ingénieur chevronné Tom Brassington en tant que directeur de la technologie, apportant une expertise renforcée en ingénierie aérospatiale. L'entreprise a complété une offre publique de 2,9 millions de dollars en août comprenant 2,8 millions d'actions ordinaires de catégorie A avec diverses warrants, la positionnant pour bénéficier de rotations potentielles du marché vers les actions de petite capitalisation. Un sondage mondial commandé auprès de gestionnaires d'investissements a révélé un intérêt croissant pour les entreprises de petite et micro capitalisation travaillant avec des technologies durables, avec plus des trois quarts des participants s'attendant à une exposition institutionnelle accrue à ces classes d'actifs et 34 % anticipant des allocations augmentant d'au moins 25 %.

Alors que l'industrie des eVTOL évolue, les progrès de New Horizon dans le développement de la technologie d'avions hybrides et sa récente levée de capitaux positionnent l'entreprise pour potentiellement capitaliser sur l'intérêt croissant des investisseurs pour les actions de petite capitalisation dans ce marché émergent. Le succès du Cavorite X7 pourrait avoir un impact significatif sur les voyages aériens régionaux, les services d'urgence et les applications militaires, perturbant potentiellement les modèles d'aviation traditionnels grâce à des capacités améliorées de vitesse, d'efficacité et d'économies de coûts.